木箱包装 http://ee.muxiangbaozhuang.com.cn IT之家10月26日消息,去年9月,有消息称特斯拉在加州建造了一座Megafactory(巨型工厂)电池工厂,这家工厂将用于生产巨型储能电池Megapack(能量约等于ModelY的50倍)。 现在这家工厂似乎已经竣工并开启了招聘,因此特斯拉首次向大家公开了其位于这家Megafactory。马斯克透露,特斯拉Megafactory的目标是每年生产40兆瓦时的Megapacks。 从特斯拉领英(LinkedIn)官方放出的视频来看,这家Megafactory巨型工厂只用了一年的时间就已经基本宣告完成,目前已经在迅速提高Megapack电池产能。 该工厂位于加利福尼亚州北部的Lathrop市,距离Fremont仅1小时车程,Fremont也是特斯拉在美国的主要电动汽车制造工厂所在地。 Electrek从知情人士处获悉,特斯拉此前一直在内华达州的超级工厂专门生产Megapacks,但随着加州Megafactory的产量逐渐升高,该工厂的产能已可以在一天内生产25个Megapacks巨型电池包。然而,要等到第四季度甚至2023年才能完成部署,那时特斯拉电池组和储能项目应该就可以投入使用。 IT之家了解到,目前特斯拉的业务版图分为两部分:一是电动汽车,二是可再生能源,而后者可细分为太阳能和储能装置,目前主要有Powerwall、Powerpack、Megapack等产品。 官方资料显示,Megapack每个单元最大可储存3MWh电量,与市场上的同类系统相比,其占用的空间减少了40%,部件数量只有同类产品十分之一,而且这套系统安装速度比当前市场上的产品快10倍,也被称之为目前市场上容量最大的储能系统之一。 2019年年底,有媒体曝光了特斯拉官方运营的移动储能充电车,具备同时为8辆特斯拉车型提供快速充电的能力。而充电车上所搭载的储能装置正是这种储能电池Megapack。 这也意味着特斯拉的Megapack还有可能应用于汽车“储能”市场,这也与当下的换电站、近期比亚迪车辆的“移动电站”功能有着异曲同工之妙,更加说明储能电池市场的边界不可限量。 ![]() |